Giáo Dục

Địa lí 12 Bài 35: Vấn đề phát triển kinh tế – xã hội ở Bắc Trung Bộ

Giải bài tập SGK Địa lý 12 Bài 35 Giúp các em học sinh lớp 12 trả lời các câu hỏi trong bài tập trang 160. Đồng thời tìm hiểu những vấn đề phát triển kinh tế – xã hội của vùng Bắc Trung Bộ.

Địa lý 12 bài 35 Những vấn đề phát triển kinh tế – xã hội ở miền Trung – Bắc Bộ Được soạn theo chương trình SGK trang 155 → 160. Nhờ đó giúp các em nhanh chóng nắm vững kiến ​​thức lý thuyết và biết cách trả lời các câu hỏi để học tốt môn Địa Lí. Sau đây là nội dung chi tiết bài 35 Soạn Địa Lí 12, mời các em xem tiếp tại đây.

Lý thuyết Địa lý 12 bài 35

1. Khái quát chung

– Vị trí địa lý và lãnh thổ:

  • Bờ biển Bắc Trung Bộ là vùng lãnh thổ dài và hẹp nhất cả nước.
  • Diện tích: 51,5 nghìn kmhai (15,6% tổng số cả nước).
  • Dân số: 10,6 triệu người (12,7% dân số cả nước).
  • Tiếp giáp: Đồng bằng sông Hồng, Trung du và miền núi Bắc Bộ, Lào và Biển Đông.
  • Gồm các tỉnh: Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên – Huế.

– Sức mạnh:

  • Khí hậu nhiệt đới gió mùa, đa dạng, có mùa đông lạnh vừa phải.
  • Đồng bằng ven biển, thổ nhưỡng đa dạng (phù sa, hoang vu, v.v.)
  • sông ngòi dày đặc.
  • Khoáng sản tương đối dồi dào.
  • Rừng có diện tích tương đối lớn.
  • Dân cư giàu truyền thống lịch sử, cùng tồn tại với đức tính cần cù, cần cù, chịu khó.
  • Rất nhiều tài nguyên du lịch.

– Giới hạn :

  • Nhiều thiên tai: bão lũ, hạn hán, triều cường, gió Lào …
  • Tài nguyên phân tán phân tán.
  • Sông ngắn, dốc nên lũ lên nhanh.
  • Mức sống thấp, hậu quả của chiến tranh.
  • Cơ sở hạ tầng và trang thiết bị kỹ thuật còn nhiều yếu kém.

2. Hình thành cơ cấu nông – lâm – ngư nghiệp

a) Khai thác thế mạnh lâm nghiệp

– Thuận lợi: Diện tích rừng 2,46 triệu ha (20%). Nhiều gỗ quý, chim muông và động vật.

Khó khăn: cháy rừng, thiếu vốn, thiếu phương tiện kỹ thuật, thiếu lãnh đạo …

→ Khai thác đi đôi với khai hoang và bảo vệ.

b) Khai thác tổng hợp tài sản nông nghiệp của Trung du, đồng bằng và ven biển

– Thuận lợi:

  • Đồi trước núi: chăn nuôi.
  • Khí hậu nhiệt đới, có sự phân hóa.
  • Các loại đất khác nhau (phù sa, hoang dã, v.v.)

→ Phát triển chăn nuôi quy mô lớn, trồng cây công nghiệp, vùng thâm canh lúa.

– Khó khăn: độ phì nhiêu của đất, thiên tai nhiều…

→ Cơ sở thực phẩm và mở rộng thị trường.

Giải bài 12 bài 35 trang 160

Số 1

Nêu những thuận lợi và khó khăn trong phát triển kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ?

Trả lời:

A. Thuận lợi

– Trạng thái tự nhiên:

  • Vị trí địa lý: Tiếp giáp với Đồng bằng sông Hồng, Trung du và miền núi phía Bắc, Lào và Biển Đông, thuận lợi cho việc giao lưu văn hóa, kinh tế, xã hội của vùng với các vùng khác cả đường bộ và đường biển. .
  • Địa hình:

– Đồng bằng nhỏ và hẹp, lớn nhất là đồng bằng Thanh – Tỉnh Hà Nội – có điều kiện phát triển cây lương thực và cây công nghiệp trước mắt.

– Vùng núi thích hợp cho phát triển lâm nghiệp và chăn nuôi.

  • Khí hậu vẫn chịu ảnh hưởng của gió mùa đông bắc.
  • Thủy văn: Hệ thống sông Mã và sông Cả có giá trị về thủy lợi, tiềm năng thủy điện và giao thông (hạ lưu).
  • Khoáng sản: Sắt Thạch Khê (Hà Tĩnh), Crôm (Thanh Hóa), ​​Quỳ Hợp Thiếc (Nghệ An), Đá vôi Thanh Hóa …
  • Rừng có diện tích tương đối lớn, sau Tây Nguyên (chiếm 19,3% diện tích rừng cả nước) tập trung chủ yếu ở phía Tây, giáp ranh giữa Việt Nam và Lào.
  • Các tỉnh ven biển có biển phải có khả năng phát triển đánh bắt, nuôi trồng thủy sản và du lịch biển.
  • Các khu vực có tài nguyên du lịch nổi tiếng:
  • Bãi biển Sầm Sơn, Cửa Lò, Lăng Cô, ..
  • Di sản thiên nhiên thế giới: Phong Nha – Kẻ Bàng.
  • Di sản văn hóa thế giới: Cố đô Huế…

– Kinh tế – xã hội:

  • Dân số giàu lịch sử, truyền thống và công nghiệp
  • Cơ sở vật chất – kỹ thuật: Tuyến đường sắt Thống Nhất, Quốc lộ 1 đi qua địa bàn các tỉnh; Đường phụ là cửa ngõ ra biển Lào.

b. Khó khăn

– Thường xuyên xảy ra thiên tai: bão, gió Lào, lũ lụt, hiện tượng cát tặc

– Chịu hậu quả nặng nề của chiến tranh.

– Mức sống của người dân còn thấp.

– Cơ số nhỏ, năng lượng nhỏ.

– Mạng lưới công nghiệp còn mỏng.

– Giao thông vận tải kém phát triển, thu hút vốn đầu tư nước ngoài còn hạn chế.

Câu 2

Tại sao nói phát triển cơ cấu nông, lâm, ngư nghiệp góp phần phát triển bền vững vùng Trung tâm Bắc Bộ?

Trả lời:

– Xây dựng các kênh khai thác tài nguyên rừng (khai thác), bảo vệ tài nguyên đất và điều hòa chế độ nước của các nguồn nước miền Trung ngắn và dốc có tính chất thủy văn. rất thất thường (nhờ trồng rừng, khoanh nuôi và bảo vệ rừng).

– Việc phát triển các mô hình nông lâm kết hợp ở Trung du không chỉ giúp sử dụng hợp lý tài nguyên thiên nhiên mà còn tạo thu nhập cho cộng đồng dân cư và phát triển các cơ sở kinh tế ở Trung du.

– Việc phát triển rừng ngập mặn, rừng chắn gió, cát bay tạo điều kiện bảo vệ bờ biển, ngăn cát bay và tạo môi trường cho các loài thủy sản, nuôi trồng thủy sản nước lợ, mặn. .

Câu 3

Hãy xác định các ngành công nghiệp chính của các trung tâm công nghiệp Thanh Hóa, Vinh, Huế.

Trả lời:

– Thanh Hóa: cơ khí chế biến nông sản; sản xuất giấy, xenlulozơ.

Vinh: cơ khí, chế biến nông sản, sản xuất vật liệu xây dựng.

– Huế: chuyển đổi cơ học các sản phẩm nông nghiệp; dệt may.

Câu 4

Vì sao sự phát triển của kết cấu hạ tầng giao thông vận tải sẽ tạo ra bước ngoặt quan trọng trong việc hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Trung tâm Bắc Bộ?

Trả lời:

Sự phát triển của cơ sở hạ tầng giao thông tạo ra những thay đổi lớn trong phát triển kinh tế xã hội của khu vực, tạo ra sự mở cửa nền kinh tế và mang lại những thay đổi quan trọng đối với sự phân công lao động theo lãnh thổ. lãnh thổ, do đó đã tạo ra bước ngoặt quan trọng trong việc hình thành cơ cấu kinh tế của vùng.

– Dự án đường Hồ Chí Minh hoàn thành sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế của các quận phía Tây, bố trí lại dân cư và hình thành mạng lưới đô thị mới.

Cùng với sự phát triển của giao thông Đông Tây, một số đồn biên phòng được mở ra để phát triển giao thương với các nước láng giềng, trong đó Lao Bảo là một đồn biên phòng quốc tế quan trọng, gắn với khu kinh tế thương mại của Lào. Không phải tôi.

Quốc lộ 1A được cải tạo nâng cấp, đặc biệt là việc xây dựng hầm ô tô qua Hoành Sơn và Hải Vân đã tăng mạnh năng lực vận tải Bắc Nam trên tuyến huyết mạch này, đồng thời tạo sức hút lớn cho các luồng giao thông dọc Quốc lộ. 9. tại cảng Đà Nẵng.

– Một số cảng nước sâu đang được xây dựng và hoàn thiện (Nghi Sơn, Vũng Áng, Chân Mây) và gắn với việc hình thành các khu kinh tế cảng. Các sân bay Phú Bài, Vinh được nâng cấp giúp thu hút khách du lịch.

Học Wiki

Trang web #hocwiki cung cấp kiến thức điện tử cơ bản về tụ điện , điện trở các kiến thức về mạch điện hy vọng sẽ mang lại cho các bạn những kiến thức điện tử online hữu ích nhất.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button